勘察设计招标启动，预示着项目即将进入预可研、可研和初步设计的实施阶段，有望在最近两三年内正式开工建设。
值得注意的是，此次招标业主单位为国家铁路集团，意味着这条高铁建设将以国铁集团出资为主。
招标项目概况：
本招标项目新建阜阳至黄冈铁路勘察设计项目，招标人为中国国家铁路集团有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目进行勘察设计预可研、可研、初步设计阶段招标。
新建阜阳至黄冈铁路已纳入中长期铁路网规划，是京港（台）高铁通道的组成部分，位于安徽、河南、湖北省境内，项目建设对于完善区域路网，巩固大别山集中连片贫困地区脱贫攻坚成果具有积极意义。据河南省发改委年76号文件，京九高铁阜阳至黄冈段被列为前期项目：计划新建线路长约公里，设计速度每小时公里。计划设阜南东、固始西、潢川东、光山南、新县东等车站。
8月3日，信阳市领导赴河南省发改委对接工作并召开座谈会，会上提到：国铁集团已同意今年启动京九高铁阜阳至黄冈段招标工作。
近年来，与该项目相关的北京至商丘、商丘至阜阳、昌九城际、昌吉赣城际、赣州至深圳客专等项目都已建成或已开工建设，仅剩阜阳至黄冈段未开工建设。
阜阳至黄冈段将成为京九高铁西线方案的最后一段（东线方案途经合肥），是打通京九客运专线大通道的重要环节，是大别山地区连接环渤海、珠三角等地区的重要快速铁路，对完善国家铁路网具有里程碑式的意义。
京九高铁阜阳至黄冈段，途经安徽、河南、湖北三省，12个县市，覆盖区域国土面积平方公里，惠及人口万人。
据各地的规划，京九高铁阜阳至黄冈段拟设置：阜阳西、阜南东、固始西、潢川东、光山南、新县东、麻城北、新洲东、黄冈等车站。
阜冈九高铁线路走向示意图▼
除了京九高铁还有宁西高铁图中显示：
京九宁西两条高铁将在潢川形成十字枢纽，通过机场高速直通桃林机场，机场高速同时建设连接线与沪陕高速相接。
期待潢川起航
88万潢川人欢迎您的光临
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