黄冈3个交通项目纳入国家规划经过你家吗

湖北省有17个项目（黄冈3个）进入国家“十四五”综合交通枢纽专项规划，项目数量位居全国第一。

这17个项目均为铁路项目，大部分为高铁，包括武西、郑万、武杭、武九、黄黄高铁等，涉及武汉、襄阳、宜昌、十堰等11个地区，其中武西高铁武汉西综合客运枢纽是新建的重大项目。武汉至西安高铁分段实施，汉十高铁已通车，目前86.公里的西十高铁湖北段全线开建，计划年6月30日竣工。

全国“十四五”综合客运枢纽项目(湖北)

黄冈黄黄高铁浠水综合客运枢纽公铁续建一般项目7黄冈黄黄高铁武穴综合客运枢纽公铁新建一般项目8黄冈武杭高铁黄冈西综合客运枢纽公铁改扩建。

麻城经济总量、常住人口总量

均位居黄冈各县市区之首，

初具区域性中心城市的雏形。

麻城地处鄂豫皖三省交界，是湖北到长三角地区的桥头堡，也是湖北省东北部的门户城市。麻城作为大别山36县市中唯一的县级市，人口多、面积大、区位优、交通好、经济总量大。

在年，在湖北省批复的《湖北省城镇化与城镇发展战略规划》中，麻城被定位为“区域性中心城市”，并鼎力支持麻城建设大别山地区经济中心。

年，在国家批复的《大别山革命老区振兴发展规划》中，麻城和其他6个地级市一起被定位为“区域性中心城市”。在国家级战略规划中被规划为区域性中心城市的，湖北省除麻城外，还没有哪个县市有此殊荣。

麻城是湖北省唯一一家以地级市来定位的县级市，麻城完全有基础、有潜力、有希望成为地级市。但区划调整并非一蹴而就的，往往是牵一发而动全身的。

前不久，黄冈市首部产业地图正式出炉。

在黄冈未来的发展格局上，

黄冈其实是被划分为三个部分，

黄冈在经济发展分工上形成了三驾马车。

这3匹黑马分别是

以麻城为领头羊的麻红罗英协作经济圈、

以黄州为领头羊的黄团浠一体化经济圈、

以武穴为领头羊的武蕲黄龙协作经济圈。