小站合“家”欢。(金正祥摄)

中安在线、中安新闻客户端讯“嗖,嗖,嗖……”2月10日,一列列动车组列车从合武高铁独山站呼啸而过,发出铿锵美妙的声音。

很少有人知道,在这条线上有个名不见经传的五等小站——独山站,就连导航地图上也找不到。

独山站偏僻,地处大别山区丘陵地带,周边多山、多水库,远离分散的乡村。今年54岁的合肥工务段线路工孙斌,同驻守在这儿的车站、电务人员和公安民警像4根坚固的道钉,铆在这个值守点上。

合武高铁独山站,是沪汉蓉客运大通道的重要组成部分,一头连着六安,一头接着金寨,区间线路长达52公里,地势险要,是大别山深处的咽喉要道。

“独山站有4股道、8组道岔,客车没有停点。我在这儿的任务主要是守护着高铁线路畅通、列车平安。”在车站信号楼下,孙斌边巡线记录,边对记者说:“平常,遇台风暴雨、异物侵线、铲冰除雪等突发情况,上情下达,迅速应急处置,这些都是我的职责范围。”

春运,数亿人乘车回家过年,也是铁路人最为繁忙的时刻。“春运期间,列车加开,经过合武高铁独山站的客车由平常75对增加至对,值守点保障运输安全的压力倍增,守护任务显得格外繁重。”孙斌说,列车通过密度加大,对线路、道岔关键部位养护也得同步加大力度。

小站人迎新年。(金正祥摄)

春运,孙斌每天需要走行近万步,巡查自己的“责任田”,及时排除安全隐患。

“值守点岗位责任重大,需要有经验丰富、素质过硬的同志在这儿坚守,从事这项工作的人不能离开岗位,这是一般职工难以做到的。”合肥工务段六安高铁线桥车间党总支书记韩露说,孙斌耐得住寂寞,在这条线上坚守十多年了。

清晨,独山雾气氤氲,寒风似刀般刮在脸上。为保障平安春运,孙斌每天早早起床,开始洗漱,边做饭,边打扫卫生,然后细心开始检查调试应急机具、巡视小站周边环境、巡查站区安全防护栅栏网,随后迎接5时23分从合肥驶向墩义堂方向的第一列动车平安通过。

高铁动车大多是白天运营,夜晚停运,留给时间检修养护。工务、电务等人员一般需在零点至4点的作业时间内,完成上线养护任务。期间,孙斌需要坚守在车站信号楼,担任驻站联络员防护,肩上的担子沉甸甸。在行车室工作台上,他打起精神,手持对讲机,一会与现场联络,一会在工作手册上记录,反复核对确认,忙而不乱。

独山冬季时常风雪交加,夏季洪灾多发,如出现树木侵倒,山鸟、野兔、猪獾撞到动车,容易形成隐患。“高铁安全无小事。值守工作看似简单,安全上容不得半点马虎。”这是孙斌常念的“安全经”。

前些日子,皖西大别山突降大雪。深夜,驻守独山站的“四兄弟”有山一样的胸怀,工作以雪为令,不分你我,并肩奋战,手指冻得僵硬,仍坚持除雪保畅通。

进入春运,孙斌除了与车站、电务、公安部门人员参加应急值守外,还要巡查站区的铁路栅栏网有无破损,防止小动物钻进影响列车安全行驶。

不久前,六安一家广告公司在淠河大桥下安装广告牌时,吊机与人员跨过高铁栅栏网封闭区段非法作业,孙斌得知信息后,采取果断措施制止,消除了隐患。

孙斌老家住合肥,距独山值守点有公里,交通不便。“我从合肥来独山值守点,要乘坐市内公交、地铁、高铁和农村班车,单程一趟加上等车时间需4个小时左右。”在异地工作的孙斌,每当谈起“出行难”的话题,总有道不完的辛酸:“路上需要中转换乘8次车,还要徒步行走近2公里乡村小道。”

独山是红色的故土。孙斌常年坚守在山旮旯,总有一种自豪感和幸福感。在距离值守点12公里的地方有个独山镇,全镇走出16位开国将军,那儿是中国革命的策源地之一,素有“中国第一将军镇”之称。

火红的岁月,光荣的历史。开国将军身上的传奇故事,闪耀着革命光芒。“驻守在这儿工作,让我最引以为豪的是,能从红色基因中汲取精神力量,增强应急值守的毅力和勇气。”孙斌笑盈盈地说。年12月,合武高铁开通至今,他在这条线上连续坚守11年了。为保障春运,他没有一个春节回老家合肥与父母团圆过。

春节临近,踏上山清水秀的土地,行走在乡村平整的水泥路上,孙斌心里总是美滋滋的。这些年来,他在独山见证了山区高铁的开通,带动了物流人流的加速流动。当地的茶叶、板栗等山货走出了大山,旅游业也日渐红火,老区人民的生活更是一年比一年好。每当看到一排排崭新楼房、一处处绿色茶园,看到一批批旅游团、山区百姓一张张致富的幸福笑脸时,他自己的心里也是满满的幸福感。

独山站环境优美,让人耳目一新。“值守点的工作枯燥,压力大。在工作上,孙斌认真负责,非常细心。在生活上,他业余时间加强体育锻炼,栽培的杜鹃、红梅、松柏、海棠、兰草花等花卉,郁郁葱葱。”车站站长蒋林说,孙斌与我们相处得像一家人,他不仅业务熟练,厨艺也很好,去年春节为我们烧了顿团圆饭,大家对他很是佩服。

春运,走进独山站,孙斌在院内晾晒的咸鱼、咸鸭、咸肉香喷喷,给人以年味十足的感觉。

“领导把我放在这个岗位,给予特别的关爱,这儿宿舍、食堂、洗浴间、篮球场,空调、冰箱、热水器、彩电,一应俱全。春节快到,他们还过来看望我,打来电话嘘寒问暖。我在这值守,理应尽到责任,要对得起家庭,对得起社会。”留念山区小站的他,慢声细语道:“明年我就要退休了。农历二十九,家属从合肥赶来小站值守点,陪我一起站好最后一班春运岗,亲手为驻站的兄弟们做上美美的团圆饭。”

春运“一家亲”,独山不“孤独”。春运,正是有了许许多多像孙斌这样铁路人的坚守与奉献,才换得万家团圆。(路轩记者史睿雯)



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