以前在有些广东人的潜意识里，以为有带“北”字的就是北方，所以湖北理所当然的被他们认为是北方了，对此红叶也只能感到是无语！还好今天大家都知道，湖北位居中国天元位置、交通四通八达，号称祖国立交桥！当然，就湖北目前的交通设施来说，号称祖国立交桥，还是有所不足的，为此湖北未来将建设四大交通枢纽，打造真正的祖国立交桥，那具体是那四个交通枢纽呢？又是哪四个城市会成为幸运儿呢？请看下面文章的详细解说。
第一大交通枢纽——武汉，建设海陆空一体化的全国综合性交通枢纽，打造祖国立交桥。武汉，全国四大铁路枢纽之一，长江中游最大的国际物流港，中部重要的航空港，未来将继续打造米字型高铁枢纽，提升武汉新港的吞吐量和国际影响力，开辟更多的国内以及国际航线，做强做大武汉天河机场，建设成集海陆空于一体的全国性综合交通枢纽，打造名符其实的祖国立交桥。
第二大交通枢纽——襄阳，建设鄂豫陕渝综合性区域交通枢纽、汉江流域综合航运中心。襄阳，一座因地理位置而兴起的城市，自古就是兵家必争之地，号称“七省通衢”。未来，襄阳将以东津高铁站、襄阳机场和襄阳新港为依托，建设集铁公机于一体的鄂豫陕渝综合性区域交通枢纽，汉江流域航运中心枢纽。
第三大交通枢纽——宜昌，建设长江中上游综合性区域交通枢纽，三峡航运中心枢纽。宜昌，长江经济带的节点城市，我国最大水利工程三峡大坝所在地，其地理位置的重要性是其他城市不可替代的。未来，宜昌将进一步完善和提升三峡大坝的航运中心枢纽地位，加强铁水联运、空水联运等综合性交通运输模式的效率，将充分整合三峡航运中心、宜昌机场与宜昌高铁枢纽，建议集海陆空于一体的长江中上游综合性区域交通枢纽和三峡航运中心枢纽。
第四大交通枢纽——麻城，建设鄂豫皖赣综合性区域交通枢纽、大别山中心交通枢纽。麻城，位于鄂东北，鄂豫皖赣四省临界处，是中部重要的交通节点城市。未来，麻城将以高铁中心枢纽、大别山通用机场以及武汉新港阳逻国际深水码头为依托，提升麻城在大别山地区以及鄂豫皖赣交界处的货运枢纽地位和中部物流聚散中心枢纽地位，建设鄂豫皖赣综合性区域交通枢纽以及大别山中心交通枢纽。
未来，湖北将以武汉为中心，以宜昌、襄阳、麻城为辅，充分整合铁路、公路、机场、港口的通达功能，优化交通路网布局，提升交通设施的使用效率，做大做强各交通枢纽，从而建设集海陆空于一体的全国综合性交通枢纽，打造祖国立交桥。
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