我国民用航空经过上百年的发展，虽然说已经取得了长足的进步，并且已经研发出了自己的支线飞机和大型运输机，但是从总体来说，发展水平还是处于一个比较低的水平。而且，在建设建设方面来说，还是很不均衡，西部地区以及边界地区的机场比较多，而中部地区的机场明显偏少。许多地级市都没有建民用运输机场，更不用说一个县级了。
但是大别山地区的一个县，对，就是一个县，却要建民用运输机场了，让人深感意外啊！这个县就是位于河南省东南部的潢川县，距离武汉约公里左右，是一个面积不到两千平方，人口不足百万的普通县，却要建民用运输机场，而不是通用机场，不得不说，确实给力！根据潢川官方消息：7月16日下午，潢川县政府与龙浩机场集团公司董事长高宏图正式签订了建设潢川机场的协议。这意味着潢川机场项目正式启动，离开工建设又迈进了一大步。
据官方介绍，潢川机场初步选址在潢川县城市西北部的隆古乡，距离城区仅6公里。潢川机场，为支线机场，其飞行区为4c级，即大家俗称的4c级机场，跑道长度在米至米之间，可以起降空客A、波音等飞机。根据签约，潢川机场将新建跑道、航站楼等配套设施。潢川机场，将是大别山地区甚至中部首个县级机场，建成后将极大的方便周边县市的航空运输需求。
与此同时，潢川县周边的六安、黄冈、孝感三个地级市却至于今都没有机场，而现在一个县却要建设机场了，怎么不让人羡慕呢！据了解，潢川东边的六安市规划将在金寨县建设民用运输机场，不过目前还没有正式签约。而南边的孝感市和武汉共用天河机场，自己并没有建设机场的规划；而拥有多万人口的黄冈市，虽然黄冈机场已经规划了十几年，但依旧是纸上谈兵，并没有实质性的进展。由此可见，河南在交通设施建设方面，比周边省份要积极得多，算是后发先至了。
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